Volaremos.es

Las compañías aéreas son las responsable de los daños y perjuicios que ocasionen a los pasajeros como por ejemplo en cuanto a perdida de equipajes.

Los límites de las indemnizaciones máximas por pérdida en los equipajes son:

* En los vuelos nacionales: 54.000 Ptas. por unidad o maleta extraviada.
* En los vuelos internacionales: 20 dólares, 4.000 Ptas. aproximadamente por cada Kilogramo.

En estos casos, las compañías suelen dar una bolsa de aseo o se hacen cargo de los primeros gastos, hasta 7.000 Ptas.

Cuando recuperan los equipajes no te hará falta regresar al aeropuerto. Serán ellos ¡faltaría más! los que te lo envían por transporte especial a tu domicilio.

En los casos en los que se transporten materiales muy valiosos, debe hacerse una declaración personal de valor en el aeropuerto con varias horas de antelación tras abonar un 5 por mil del valor de lo que se transporte una vez lo acredites con las pertinentes facturas.

Una solución cuando uno sabe que tiene la razón es insitir ya que por política de empresa suelen omitir las reclamaciones a menos que se insista . Otra solución sería recurrir mediante abogados pero eso es ya es más indicado cuando el valor de la pérdida sea considerable.

Por último recuerda no poder tu dirección en la parte exterior de las maletas. El motivo;
¿Porqué crees que se producen tantos robos en Agosto? Por la información que alguos operarios del aeropuerto pudieran pasar sobre una posible familia o persona que no se encuentra en su domicilio al estar de vacaciones.

carta servicios de Aena

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La Asociación Internacional del Transporte Aéreo ha anunciado que todos los billetes de avión tendrán que ser electrónicos a partir del junio de 2008.

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El ingeniero mexicano Juan Manuel Lozano ha desarrollado de forma autónoma sus propios rocketbelt, esas mochilas de peróxido de hidrógeno propulsado que permiten volar casi de forma libre. Su historia es increible y digna de admiración. Seguro que muchos recordareis el aparato por la televisión al haber salido en películas de James Bond o en series como la mujer biónica. También se recuerda por su empleo en las olimpiadas de Los Angeles del 82 o en mega espectáculos que pocos artistas se pueden permitir como Michael Jackson del que recuerdo a principios de los 90 me sobrepaso a pocos metros durante su Tour mundial (imagino que sería un especialista quien lo empleara con peluca de rizos)

J. Manuel busca voluntarios en Mexico para pilotos en pruebas (sin experiencia claro ya que resultaria imposible encontrar a alguien con experiencia en su empleo fuera de Estados Unidos) a los que se pagaría una suma nada despreciable de dinero ya que su idea sería la de utilizarlos para espectáculos abiertos ahora que los yankees ya no tienen el monopolio. Se debe mencionar que la finalidad era basicamente militar aunque la poca autonomía de vuelo hizo desistir al gobierno americano en su empleo para fines bélicos.

Hace ya un tiempo cuando contacte con el capitán Lozano para promocionarle sus vídeos me ilusioné al rondar por mi cabeza su introducción para España aunque el problema como siempre es el dinero, pues el aparato sale a la friolera de unos 200.000$ aunque tal y como me indicó se podría recuperar pronto tal y como indica en su página si se empleara tanto para shows como cine o demás espectaculos o promociones..

El rocketbelt americano cobra $25,000 dolares que son 19,250 euros por cada vuelo de 28 segundos y tiene su agenda llena de contratos en todo el mundo.

Al que le interese pues nada a juntar a unos inversionistas que quieran invertir un poco-mucho cada y tu les pagas el doble de intereses de lo que les da el banco y en unos cuantos vuelos el rocket belt ya es tuyo y todas las utilidades tambien al estar ya amortizado.

Hasta la fecha no tengo constancia de que nadie lo haga en Europa con lo que ¿ por qué no ser el primero?

¿Imaginar las posibilidades que ofrecería volando sólo los fines de semana en los estadios de fútbol? Si alguién de los que leen esto lo llevara a cabo en un futuro espero se acuerde de mi si fui quien le abrió los ojos a esta idea no tan descabellada.

Galería de imagenes del Rocketbelt
Galería de empleo por parte de la hija de Juan Manuel . (La primera mujer del mundo en probarlo).
Galería de su taller y demás

La web de Juan Manuel es www.tecaeromex.com

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El fenómeno de O.V.N.I. ha dado, da y dará mucho que hablar. Por la red proliferan vídeos de todo de todo tipo, muchos trucados pero otros muchos son documentos visuales dignos para distraerse como mínimo y dejar volar a la imaginación.

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Desde siempre el ser humano ha soñado con volar. ¡Eso sí! de forma pura y libre sin depender de ningún aparato mediador para ello.

Fuimos muchos los que quedamos maravillados hace años cuando vimos por 1ª vez en tv a David Copperfield levitando en un escenario (de las Vegas imagino). Se dejaba todo a la imaginación que de eso consta al fin y al cabo la magia. Con el tiempo le han salido imitadores como el caso de Chris Angel levitando entre edificios.

Hace poco algún simpático revelador imagino de forma directa o mediante intermediación con el departamento de patentes de Estados Unidos ha facilitado los documentos de los complejos mecanismos de ingeniería en los que se demuestran las técnicas empleadas para dicho truco.

Con el tiempo todo se desvela. Todo truco tiene fecha de caducidad (vídeo fue removido)

Video Chris Angel

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Para el que piense que volar en helicóptero es de lo más seguro que de un vistazo a estos vídeos o consulte este informe para ver si después sigue opinando lo mismo.

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El Mi-12 o conocido como V-12 de la Unión Soviética es hasta la fecha el helicóptero más grande del mundo y voló por primera vez sorprendentemente en el año 1968, pero no se destinaron recursos para su producción (magino por temas de seguridad). El segundo prototipo fue presentado en la demostración de aire de París del 71 con una carga de 31030kg y altura de vuelo de los 2951m.

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