One World es una alianza de compañías aéreas controlada por dos de las compañías más grandes y dominantes en sus mercados de origen, British Airways en Reino Unido y American Airlines en EE.UU. a la que se han ido añadiendo otras compañías, menos grandes que las anteriores pero igualmente dominantes en sus países de origen.

Iberia se ha unido hace relativamente poco a esta alianza y ello le ha reportado algunos beneficios pero también algunas pérdidas. La más llamativa de las pérdidas es quizá la salida del capital de Aeroíneas Argentinas que hizo desaparecer todos los códigos compartidos y ventajas mutuas en los vuelos de ambas compañías.

Entre las ventajas que se obtienen de la pertenencia a One World está la integración de las redes de reserva de vuelos y facturación de equipajes. Como quiera que las compañías que integran la alianza cubren prácticamente todos los países, con elmismo billete se puede llegar a cualquier destino.

Para el usuario resulta muy cómodo comprar en un mismo billete todos los vuelos necesarios para llegar a cualquier destino, por lejos que esté. Con un mismo billete se facturan las maletas en Barajas y tras las conexions necesarias se recogen las maletas en el destino final. En los aeropuertos de conexión tan sólo habrá que acarrear el equipaje de mano, las maletas serán movidas por el personal del aeropuerto y sólo tendremos que preocuparnos de enseñar el pasaporte y el billete en la puerta de embarque. Para los pasajeros de primera y preferentes habrá acceso a las salas VIP de las compañías de la alianza en cualquier aeropuerto.

Para el usuario, la principal desventaja de One World es que no suele ofrecer los billetes más baratos. Otras alianzas y compañías independientes ofrecen vuelos más económicos. Si no se dirige uno a un destino muy lejano o exótico, que exija varias conexiones, siempre se podrán encontrar alternativas más baratas que las que ofrece One World; para las mayoría de los destinos de Europa y América hay muchas compañías que ofrecen mejores tarifas.

Fuente Ciao